Nhằm kiểm soát và ngăn chặn tình trạng xe chở quá tải gây mất trật tự ATGT trên các tuyến đường quốc lộ 1, 12 A, đường Hồ Chí Minh. Trong thời gian qua lực lượng CSGT – Công an tỉnh Quảng Bình đã triển khai nhiều kế hoạch, giải pháp để xử lý nghiêm các phương tiện cố tình vi phạm, chở hàng hóa quá khổ, quá tải theo quy định của pháp luật.
Trong thời gian qua, với sự nỗ lực của lực lượng CSGT trong toàn tỉnh, tình trạng các phương tiện chở quá khổ, quá tải đã được kiềm chế. Các lái xe, chủ doanh nghiệp vận tải đã chấp hành khá tốt quy định về việc chở hàng hóa quá khổ, quá tải sau khi đã bị xử lý nghiêm, tuyên truyền, ký cam kết… tính từ đầu năm đến nay lực lượng CSGT đã phát hiện kiểm tra xử lý 262 trường hợp , trong đó có 53 trường hợp chở hàng quá tải, thay đổi kích thước thùng xe, 563 trường hợp lốp không bảo đảm an toàn kỹ thuật, 68 trường hợp không có bạt che phủ hoặc có bạt che phủ nhưng vẫn để rơi vãi và các lỗi vi phạm khác. Thu nộp kho bạc 885 triệu đồng .
Cũng tại đường QL 12A. Đội CSGT số 5 – Phòng CSGT tỉnh Quảng Bình qua TTKS phát hiện lập biên bản 82 trường hợp vi phạm, trong đó 8 trường hợp quá tải, thay đổi kích thước thùng xe, 7 trường hợp phạt chủ phương tiện để cho người làm công điều khiển thực hiện hành vi chở hàng quá tải, 24 trường hợp lốp không bảo đảm an toàn kỹ thuật, 26 trường hợp không có bạt che phủ, thu nộp ngân sách nhà nước 198 triệu đồng.
Đáng lưu ý, trong lúc TTKS trên tuyến QL 12A, lúc 16 giờ 40 ngày 6/4/2022 tại Km 20 thuộc địa phận xã Tiến Hóa, huyện Tuyên Hóa, tỉnh Quảng Bình, lực lượng CSGT phát hiện ô tô tải tự đổ BKS 73C-30343 – thuộc Cty TNHH tổng hợp Bình An, do lái xe Cao Thanh Hiếu (SN 1975, trú tại Yên Xuân, Lê Hóa, Tuyên Hóa, Quảng Bình) điều khiển chở vật liệu xây dựng để rơi vãi, cơ nới thành thùng, không có Giấy phép lái xe, không có giấy đăng ký xe, không có giấy kiểm định an toàn kỹ thuật va bảo vệ môi trường, không có bảo hiểm dân sự. Lực lượng CSGT lập biên bản và tạm giữ xe.
Qua công tác TTKS cho thấy, phần lớn người điều khiển phương tiện đều chấp hành tốt các quy định của pháp luật về vận chuyển hàng hóa khi tham gia giao thông, tuy nhiên cũng có không ít trường hợp cố tình vi phạm. Chỉ riêng trong tháng 3-2022, Phòng CSGT – Công an tỉnh Quảng Bình đã xử phạt nhiều trường hợp chở hàng vật liệu xây dựng quá tải trọng cho phép, cơ mới thành thùng với mức phạt cao, tối đa, có trường hợp người điều khiển phương tiện và chủ phương tiện bị xử phạt với tổng số tiền trên 51 triệu đồng.
Trao đổi với Thiếu tá Trương Chí Dũng – Phó đội trưởng Đội TTKSGT số 5 (Phòng PC 08 CA tỉnh Quảng Bình ), cho biết: Song song với công tác TTKS xử lý những trường hợp vi phạm trật tự ATGT, lực lượng CSGT còn làm nhiệm vụ tuyên truyền thường xuyên, phát tờ rơi cho đội ngũ lái xe, chủ phương tiện, ký cam kết với các đơn vị doạnh nhiệp, chủ lái xe chấp hành pháp luật ATGT. Đơn cử ngày 6-4-2022 Đội TTKSGT đã vận động, phối hợp với Công ty TNHH Đầu tư và TM An Bình Phát đưa 2 xe HOWO đến cơ xưởng để cắt thành thùng vượt quá chiều cao cho phép trở lại đúng quy cách theo đăng kiểm ban đầu.
Ông Đoàn Đức Trung – Giám đốc Cty TNHH Đầu tư và TM cho biết: Trong thời gian qua được sự tuyên truyền của Phòng CSGT CA tỉnh Quảng Bình về vấn đề chấp hành luật giao thông đường bộ, bảo đảm ATGT trong lúc vận chuyển vật liệu xây dựng, hàng hóa, Cty chúng tôi đã chấp hành đưa xe đến xưỡng cơ khí để cắt thành thùng đúng theo quy định của đăng kiểm cho phép. Đơn vị chúng tôi luôn quán triệt đội ngũ lái xe khi lưu thông vận chuyển hàng hóa vật liệu xây dựng phải bảo đảm an toàn giao thông, không chạy quá tốc độ, chở đúng tải trọng, che đậy kín không để rơi vãi xuống mặt đường….
Tuy nhiên, theo khảo sát thực tế của pv cho thấy, sau hai năm xảy ra dịch Covid-19 mọi lĩnh vực, trong đó ngành san lấp, chuyên chở vật liệu xây dựng đô thị bị gián đoạn, đầu năm 2022 đã trở lại cuộc sống bình thường mới. Do vậy ngoài việc triển khai thực hiện quyết liệt, đồng bộ các giải pháp để xử lý, ngăn chặn các phương tiện vận chuyển hàng hóa quá khổ, quá tải của lực lượng CSGT CA tỉnh Quảng Bình, thì cơ quan chủ quản của ngành kinh doanh vận tải hàng hóa, vận tải khách lưu thông trên tuyến QL12, ĐT, tuyến Hồ Chí Minh nói riêng và các tuyến QL1 cũng cần quản lý chặt chẽ ngay từ khâu đầu tiên là xuất hàng và bốc xếp hàng hóa đúng tải trọng được phép chở của phương tiện để ngăn chặn tình trạng vi phạm từ điểm ngọn.
Hơn nữa truyến đường QL12 A hiện nay rất hẹp, có một số điểm đã xuống cấp rất hạn chế người và các phương tiện tham gia giao thông dẫn đến xung đột khi tránh nhau, tiềm ẩn TNGT xảy ra là điều không tránh khỏi. Nên chăng ngành giao thông vận tải, Cục QLĐB 2 cần quan tâm hơn nữa cho công tác bảo trì, mở rộng được êm thuận bảo đảm trật tự ATGT.
Để bảo đảm trật tự ATGT, tiếp tục kéo giảm tình hình TNGT trong quý 2 năm 2022 và những tháng tiếp theo. Trao đổi về vấn đề này, Thượng tá Trần Đức Dương – Trưởng phòng CSGT CA tỉnh Quảng Bình cho biết: Nhằm giải quyết triệt để tình trạng xe ô tô chở hàng hoá quá khổ, quá tải, lực lượng CSGT Công an tỉnh Quảng Bình đã chủ động tập trung thực hiện chuyên đề xử lý nghiêm các trường hợp quá khổ, quá tải, chú trọng thay đổi nhận thức, thói quen tuỳ tiện của chủ hàng cũng như lái xe, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm và ngăn chặn tình trạng vi phạm gia tăng.
Mặt khác, tăng cường lực lượng, phương tiện, trang thiết bị để TTKSt, cân tải trọng nhằm kịp thời phát hiện, kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm, hạn chế tái phạm và góp phần đảm bảo trật tự ATGT trên các tuyến giao thông trọng điểm. Qua đó kéo tiếp tục kéo giảm TNGT mà UBND tỉnh, Ban ATGT, Công an tỉnh Quảng Bình chỉ đạo.
Đắc Bình-Xuân Khanh
