UBND TP.HCM đã đăng ký với HĐND TP.HCM xây dựng nghị quyết về chính sách miễn phí xe buýt trên địa bàn, dự kiến trình thông qua trong tháng 4.
Theo đề xuất, chính sách miễn phí vé xe buýt hướng đến một số nhóm đối tượng cụ thể, đồng thời được kỳ vọng tạo chuyển biến trong việc thu hút người dân sử dụng phương tiện công cộng, giảm áp lực giao thông đô thị.
Hướng đến tăng tỷ lệ người đi xe buýt
Hiện nay, xe buýt vẫn là loại hình vận tải công cộng chủ lực tại TP.HCM. Tuy nhiên, tỷ lệ người dân sử dụng còn thấp so với kỳ vọng, một phần do thói quen sử dụng phương tiện cá nhân và chất lượng dịch vụ chưa đồng đều.
Việc miễn phí vé được xem là giải pháp kích cầu trực tiếp, giúp người dân dễ tiếp cận hơn với hệ thống xe buýt, đặc biệt là học sinh, sinh viên và người lao động có thu nhập thấp.
Tác động đến ngân sách và vận hành
Chính sách miễn phí đồng nghĩa với việc ngân sách thành phố sẽ phải bù đắp phần doanh thu từ vé. Đây là vấn đề cần được tính toán kỹ để đảm bảo tính bền vững, tránh tạo áp lực lớn trong dài hạn.
Bên cạnh đó, khi lượng hành khách tăng, hệ thống xe buýt cũng cần được nâng cấp tương ứng về số lượng phương tiện, chất lượng phục vụ và tần suất hoạt động.
Kỳ vọng thay đổi thói quen di chuyển
Giới chuyên môn cho rằng, miễn phí vé chỉ là một trong nhiều giải pháp. Để người dân chuyển từ xe cá nhân sang xe buýt, cần đồng bộ thêm các yếu tố:
- Mạng lưới tuyến phủ rộng, kết nối thuận tiện
- Thời gian chờ hợp lý, đúng giờ
- Phương tiện sạch, an toàn
- Kết nối với các loại hình khác như metro
Nếu triển khai hiệu quả, chính sách này có thể góp phần thay đổi thói quen đi lại, hướng đến hệ thống giao thông bền vững hơn.
Lộ trình xem xét, thông qua
Theo kế hoạch, nghị quyết sẽ được trình HĐND TP.HCM xem xét trong tháng 4. Sau khi được thông qua, các cơ quan chức năng sẽ xây dựng phương án triển khai cụ thể.
Động thái này cho thấy TP.HCM đang tìm kiếm các giải pháp mạnh hơn để phát triển vận tải công cộng, trong bối cảnh áp lực giao thông ngày càng gia tăng.
Theo TRUNG TÂM BÁO CHÍ TP.HCM
