Những ngôi nhà siêu mỏng, siêu méo vẫn tồn tại và tiếp diễn ở những tuyến đường mới mở của Thủ đô bất chấp những nỗ lực của thành phố trong việc xử lý.
Lách luật, rào tôn xây nhà
Theo quy định của Bộ Xây dựng, các thửa đất trên 36 m2 mới được xây dựng. Nhưng nhiều nhà có diện tích nhỏ, vừa phải “lách” bằng cách “xin” sửa chữa, quây tôn kín mít rồi âm thầm nâng độ cao dần dần, phía trong hoặc hợp thửa với hàng xóm (nhưng thực chất vẫn là hai hộ độc lập) để được cấp phép xây dựng. Thành ra, không chỉ bất cập ở khâu giải phóng mặt bằng mà cả ở khâu quản lý xây dựng cũng có vấn đề nên các căn nhà siêu mỏng, siêu méo, thậm chí kỳ dị cứ mọc lên.
Trên tuyến đường Phạm Văn Đồng (quận Bắc Từ Liêm), nơi có dự án mở rộng đường vành đai 3 (đoạn Mai Dịch – cầu Thăng Long), nhiều hộ dân do bị giải phóng mặt bằng nên đã xén mất phần lớn diện tích nhà. Phần diện tích còn lại xuất hiện những căn nhà có hình thù méo mó, xiêu vẹo. Ngay ngã ba Phạm Văn Đồng – Trần Cung một căn nhà hình tam giác chừng 5m2 có hai mặt phố lớn, được dựng bằng tôn, đã đóng cửa xếp ngay ngắn. Hầu hết các khối nhà méo xệch xuất hiện theo hình dạng ô đất.
Tại ngã tư Phạm Văn Đồng- Cổ Nhuế, căn nhà số 568 Phạm Văn Đồng được xây cao 3,5 tầng nổi nhất khu vực, trông xa giống như thanh sắt sắc lẹm chĩa lên trời. Ông chủ nhà thừa nhận, căn nhà có mặt tiền đẹp (dù hơi méo).
Bên đối diện căn nhà số 348 thừa ra khoảng 2m2 đất. Diện tích này được chủ nhà dựng chuồng cọp, che 1/2 mặt tiền nhà hàng xóm. Người dân cho biết, người hàng xóm ngỏ ý bỏ ra khoảng 2 tỷ đồng mua lại 2m2 để bỏ phần che khuất nhưng bị khước từ.
Những ngôi nhà trên đoạn đường này cứ nối tiếp nhau méo mó, xiên xẹo theo. Đoạn tiếp giáp với Siêu thị Metro, miếng đất mặt đường hình tam giác có diện tích chừng 15m2, có đến 10m mặt đường Phạm Văn Đồng, được tận dụng mở quán nước. Người bán ở đây cho biết, không xây nhà được nên gia đình đang rao bán, giá mong muốn khoảng 200 triệu đồng/m2.
Tình trạng nhà méo mó, xiên xẹo cũng xuất hiện trên tuyến đường vành đai 2 (đoạn đường Trường Chinh, Minh Khai) – một công trình trọng điểm đang được đẩy nhanh tiến độ tại Hà Nội. Dọc tuyến đường Minh Khai (đoạn giao Trương Định – đến cầu Mai Động) không thiếu những căn nhà có mặt tiền rộng, nhưng chiều sâu hạn chế, những căn nhà hình chữ nhật mỏng tang, hình tam giác, hình thang. Một chủ quán trà đá kể “Mảnh đất méo mó trên đường này được rao giá 350 triệu đồng/m2, không bớt 1 đồng mới nói chuyện mua bán”.
Khu vực gần nhà máy bia Việt Hà, có hơn chục công trình lớn nhỏ đang tranh thủ công trường cho thợ ồ ạt xây dựng. Tại căn nhà có diện tích chưa đầy 20m2, hình thang, bám mặt đường Minh Khai, các tốp thợ đang gấp rút hoàn thiện tầng 5. Chủ nhà cho biết, tranh thủ công trường đường đang thi công ông đốc thúc thợ hoàn thiện nhanh để cho thuê.
“Nhà có diện tích trên 30m2 nhưng khi mở rộng đường, bị thu hồi mất 18m2. Giá đền bù khoảng 36 triệu đồng/m2, bị thu hồi một nửa diện tích đất nhưng tiền đền bù vừa đủ chi phí để xây dựng nhà mới (khoảng 1 tỷ đồng), mỗi m2 đất mặt tiền đường Minh Khai có giá trên 300 triệu đồng, giá cho thuê cũng từ 4 – 6 triệu đồng/m2 nên phải tận dụng từng cm2”, người này nói.
Xử lý nhà siêu mỏng, siêu méo
Mới đây, khi đi kiểm tra một số dự án trọng điểm của Thủ đô, Bí thư Thành ủy Hà Nội Vương Đình Huệ nhấn mạnh, không để xảy ra tình trạng nhà siêu mỏng, siêu méo bên các tuyến đường hiện đại mới mở. Vấn đề không mới nhưng thực tế mỗi khi mở những tuyến đường, dãy phố mới lại xuất hiện những căn nhà siêu mỏng, siêu méo.
Trong Hội nghị giao ban công tác quý II/2019 của UBND thành phố Hà Nội, Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Lê Văn Dục cho biết: Việc xử lý các trường hợp “siêu mỏng, siêu méo” (SMSM), đối với 132 trường hợp nhà, đất không đủ điều kiện về mặt bằng xây dựng tồn đọng nhiều năm trước chưa giải quyết được: Từ tháng 10/2017 đến tháng 4/2018, đã tiếp tục xử lý được 13 trường hợp còn 119 trường hợp. Đến nay, UBND các quận đã xử lý thêm được 14/119 trường hợp, hiện còn 105 trường hợp đang tiếp tục xử lý, giải quyết.
Đối với các trường hợp nhà, đất SMSM hình thành sau khi triển khai các dự án giao thông mới (từ năm 2013 đến hết tháng 6/2019) có tổng số 552 trường hợp. Cập nhật đến hết ngày 28/02/2019, đã xử lý, giải quyết 510/552 (đạt tỷ lệ 92,39%) đang tiếp tục xử lý, giải quyết đối với 42/552 trường hợp (chiếm 7,61%). UBND TP đã chỉ đạo không để xây dựng các nhà siêu mỏng, siêu méo trên các ô đất không đủ điều kiện xây dựng, giao UBND các quận tiến hành thu hồi theo quy định.
Thực hiện nghiêm túc kết luận của Thường trực HĐND Thành phố và chỉ đạo của Chủ tịch UBND Thành phố đối với công tác quản lý xử lý trường hợp nhà đất không đủ kiện về mặt bằng xây dựng (siêu mỏng, siêu méo) khi thực hiện mở đường theo hoạch trên địa bàn Thành phố, Sở Xây dựng đề nghị, đối với UBND các quận còn tồn tại các trường hợp “siêu mỏng, siêu méo” chưa được xử lý, Chủ tịch UBND các quận tiếp tục chỉ đạo các đơn vị phòng ban chức năng thống kê, rà soát các trường hợp “siêu mỏng, siêu méo” phát sinh trên các tuyến Vành đai 1, Vành đai 2, Vành đai 3 và các tuyến mới mở đang triển khai thực hiện trên địa bàn.
Đồng thời, giải quyết và xử lý dứt điểm các trường hợp mới phát sinh theo Chỉ thị số 20/CT-UBND, ngày 11/11/2016, của Chủ tịch UBND Thành phố và đẩy nhanh tiến độ xử lý các trường hợp tồn tại. Các đơn vị khẩn trương tổng hợp tiến độ, kết quả xử lý cùng khó khăn vướng mắc trong quá trình triển khai thực hiện.
Đối với UBND các quận, huyện, thị xã trên địa bàn Thành phố Hà Nội có dự án đường quy hoạch đi qua: Chủ động thống kê, rà soát xây dựng phương án xử lý các trường hợp nhà, đất không đủ điều kiện về mặt bằng xây dựng; Thực hiện thu hồi các thửa đất ngoài chỉ giới để sử dụng vào mục đích công cộng nếu việc hợp thửa, hợp khối (sau 30 ngày) không thực hiện được theo Quyết định số 15/2011/QĐ-UBND, ngày 06/6/2011, Chỉ thị số 20/CT-UBND, ngày 11/11/2016 của Chủ tịch UBND Thành phố.
Phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư thực hiện giải phóng mặt bằng trong việc phá dỡ toàn bộ, bộ phận kiến trúc công trình đã được đền bù, bao gồm cả phần công trình còn lại nằm ngoài chỉ giới để không phát sinh công trình “siêu mỏng, siêu méo”. Chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND Thành phố về tình trạng tồn tại hoặc phát sinh các trường hợp công trình “siêu mỏng, siêu méo” trên các tuyến đường thuộc địa bàn quản lý.-
TV (T/h TPO)
