Ông Đặng Việt Dũng-Phó chủ tịch thường trực UBND TP Đà Nẵng chủ trì cuộc họp nghe báo cáo đề xuất phương án điều chỉnh phân luồng tổ chức giao thông bằng đèn tín hiệu nút giao thông phía Tây cầu Rồng. Đây là nút giao thông tồn tại nhiều giao cắt, thường xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm, nguy cơ xảy ra TNGT.
Công ty CP Tư vấn và đầu tư xây dựng ECC, những nguyên nhân chính gây ra tình trạng ùn tắc tại nút giao thông phía Tây cầu Rồng là do lưu lượng xe lớn, thành phần dòng xe hỗn hợp; có nhiều điểm giao cắt; tạo thành hai nút giao điều khiển bằng đèn. Ngoài ra, một số dòng xe lưu lượng lớn phải quay đầu hoặc cắt ngang dòng chính trong nút, gây cản trở lẫn nhau. Trong đó, các hướng đi có lưu lượng giao thông lớn nhất bao gồm: Trần Phú- cầu Rồng; Nguyễn Văn Linh – cầu Rồng; sân bay – 2-9; cầu Rồng – Nguyễn Văn Linh.
Để khắc phục tình trạng này, đơn vị tư vấn đề xuất giải pháp tổ chức lại các pha đèn, hạn chế tối đa giao cắt giữa các dòng xe; giảm thiểu xung đột, nâng cao năng lực thông hành qua nút; đồng thời, nắn thẳng các dòng xe lớn, điều chỉnh các dòng phụ đi vòng hoặc quay đầu. Theo đó, đề xuất cải tạo thu hẹp dải phân cách giữa đường Nguyễn Văn Linh đoạn từ đường Phan Châu Trinh đến đường Bạch Đằng; tổ chức giao thông một chiều đường Trưng Nữ Vương, bố trí làn rẽ phải liên tục từ đường Nguyễn Văn Linh đi đường Trưng Nữ Vương; mở rộng mặt đường Trần Phú đoạn gần nút; bố trí khu vực dừng đèn đỏ riêng cho xe máy, phía trước xe ô tô. Dự kiến, tổng kinh phí cải tạo nút giao thông phía Tây cầu Rồng khoảng 5,4 tỷ đồng.
Phó Chủ tịch Đặng Việt Dũng thống nhất về mặt chủ trương điều chỉnh phân luồng tổ chức giao thông tại nút giao phía Tây cầu Rồng bằng đèn tín hiệu 3 pha, đồng thời giao Sở Giao thông vận tải phối hợp với đơn vị tư vấn hoàn chỉnh báo cáo, trình UBND thành phố xem xét, quyết định. Trong đó lưu ý đơn vị tư vấn cần nghiên cứu, tính toán cụ thể lưu lượng xe theo chu kỳ đèn để có phương án mở rộng thêm làn xe trên đường Trần Phú một cách phù hợp; đồng thời cân đối, lựa chọn phương án bố trí giao thông một chiều một đoạn trên đường Trưng Nữ Vương phù hợp, hạn chế ảnh hưởng đến nhu cầu đi lại của người dân.
Đoan Thục
