Tỉnh Quảng Trị đang tập trung ưu tiên hàng đầu để phát triển công nghiệp năng lượng và các dự án hạ tầng giao thông như Cảng hàng không , cảng biển và hệ thống giao thông kết nối trong nước và khu vực. Tỉnh kêu gọi các dự án mũi nhọn để phát triển kinh tế địa phương.
Trung tâm năng lượng của miền Trung
Ông Võ Văn Hưng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị cho biết: Chính quyền và nhân dân tỉnh Quảng Trị muốn biến cái bất lợi của tỉnh nhà thành cái thuận lợi trong công cuộc xây dựng quê hương. Đó là phát triển công nghiệp nặng lượng, biến những đồi cát mênh mông ở phía Đông và những đồi núi bạc màu phía Tây quanh năm bị lũ lụt, nắng gió đe dọa trở thành những cánh đồng điện gió điện mặt trời, dãi cát trắng bạc màu ven biển trở thành nhà máy, kho chứa, đường dẫn khí đốt từ ngoài khơi vào tạo nên các nhà máy điện khí và nhiệt điện cả hai vùng đông tây sẽ tạo ra khoảng 10.000 MW điện từ nay đến cuối năm 2030, đưa Quảng Trị trở thành trung tâm năng lượng của miền Trung, mang lại thịnh vượng cho tỉnh nhà.

Vì lẽ đó, tỉnh Quảng Trị đã đề nghị Trung ương hỗ trợ cho tỉnh triển khai thực hiện hiệu quả các dự án nhiệt điện khí sử dụng nguồn khí tự nhiên từ mỏ Báo Vàng và mỏ Kèn Bầu, dự án điện gió, điện mặt trời. Tại Quyết định số 60/QÐ-TTg ngày 16/1/2017 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt “Quy hoạch phát triển ngành công nghiệp khí Việt Nam đến năm 2025, định hướng đến năm 2035”, Quảng Trị có các dự án đầu tư, bao gồm: Hệ thống đường ống dẫn khí mỏ Báo Vàng về Quảng Trị; hệ thống đường ống thu gom các mỏ từ Lô 105-110 và Lô 111-113 kết nối với đường ống Báo Vàng – Quảng Trị và Nhà máy xử lý khí tại Quảng Trị.
Mới đây, ngày 20/1/2021, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã chủ trì cuộc họp Thường trực Chính phủ cùng Phó Thủ tướng Trương Hoà Bình; Phó Thủ tướng Phạm Bình Minh và lãnh đạo các Bộ, ngành liên quan và đã thống nhất bổ sung Trung tâm điện khí LNG Hải Lăng, Quảng Trị vào Quy hoạch phát triển điện lực quốc gia. Trong đó, bổ sung giai đoạn 1 quy mô công suất 1.500 MW vào Quy hoạch điện VII điều chỉnh, tiến độ đưa vào vận hành năm 2026-2027; quy mô công suất và tiến độ giai đoạn tiếp theo sẽ được xem xét cụ thể trong Đề án Quy hoạch điện VIII.
Được biết, tỉnh Quảng Trị đang đề xuất Dự án Trung tâm điện khí LNG Hải Lăng có quy mô gần 120ha, nằm trên địa phận huyện Hải Lăng, thuộc Khu kinh tế Đông Nam tỉnh Quảng Trị, có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 4,5 tỷ USD. Dự án có công suất giai đoạn 1 là 1.200 – 1.500 MW, giai đoạn 2 từ 2.400 – 3.000 MW, dự kiến đi vào vận hành giai đoạn 1 từ năm 2028.
Về dự án Trung tâm điện khí LNG Hải Lăng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Lê Đức Tiến giao Sở Công Thương lập báo cáo tiền khả thi trình UBND tỉnh lấy ý kiến bộ, ngành liên quan, cũng như đề xuất hình thức lựa chọn nhà đầu tư; Giao Sở TN&MT phối hợp BQL Khu Kinh tế tỉnh quy hoạch sử dụng đất, chuyển đổi mục đích sử dụng đất; giao BQL Khu Kinh tế tỉnh thực hiện bước tiếp theo về lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án để UBND tỉnh trình Bộ KH&ĐT xem xét phê chuẩn.
Đến nay dự án điện khí LNG, có nhiều nhà đầu tư trong và ngoài nước như Tập đoàn T&T Group, Công ty KOSPO, Công ty KOGAS và Công ty Hanwha đến từ Hàn Quốc đã đề xuất tỉnh Quảng Trị xin lập dự án để khảo sát, đầu tư.
Hạ tầng giao thông là cú hích để phát triển.
Tỉnh Quảng Trị là trung tâm giao điểm của Bắc Nam và Đông Tây, Quảng Trị đất hẹp, hàng hóa sản xuất còn hạn chế nhưng Quảng Trị là điểm trung chuyển giữa Bắc Nam và Đông Tây (từ Việt Nam đi Lào, Thái lan, Myanmar và ngược lại), Quảng Trị hàng năm đón hàng tỉ đô la hàng quá cảnh qua hai cửa khẩu Quốc tế Lao Bảo và La lay, củng như hàng năm có hàng trăm nghìn khách du lịch quá cảnh qua đây để ra Bắc vào Nam.
Nhằm khai thác lợi thế trong giao thông để phát triển kinh tế, thương mại và du lịch, Quảng Trị đang tập trung vào xây dựng các cơ sở hạ tầng giao thông chiến lược như cảng nước sâu Mỷ Thủy có khả năng đón các tàu trên 100.000 tấn, hệ thống giao thông liên tỉnh nội tỉnh và kết nối khu vực. Có sân bay sẽ tạo thuận lợi cho nhân dân và các nhà đầu tư, doanh nghiệp đi lại dễ dàng nhanh chóng tiết kiệm thời gian và công sức, tạo thuận lợi cho du khách về thăm lại chiến trường xưa, tận hưởng thời gian bên bờ biển sạch sẽ xanh trong của miền đông Quảng Trị…
Ngày 23/2/2018 Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 236/QĐ-TTg về việc phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch phát triển Giao thông vận tải hàng không giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030, là một trong 28 cảng hàng không nội địa đưa vào khai thác giai đoạn từ năm 2020-2030 với quy mô hàng không dân dụng cấp 4C.
Đồng thời UBND tỉnh giao Sở GTVT, Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Trị và các Sở, ngành, địa phương, đơn vị liên quan căn cứ chức năng nhiệm vụ theo quy định để phối hợp chặt chẽ và hỗ trợ cho Tập đoàn T&T sớm hoàn thành hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đúng tiến độ nêu trên và tham mưu UBND tỉnh trình cấp có thẩm quyền thẩm định và phê duyệt chủ trương đầu tư theo đúng quy định của Luật PPP và các văn bản hướng dẫn thực hiện.
Trả lời báo chí về dự án sân bay Quảng Trị, ông Võ Văn Hưng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị khẳng định đây là dự án động lực quan trọng phục vụ phát triển kinh tế – xã hội, an ninh – quốc phòng của tỉnh và khu vực nên cần sớm triển khai khởi công xây dựng trong Quý 4 năm 2021 và hoàn thành trong giai đoạn 2021-2023 nhằm thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển kinh tế – xã hội mà Nghị quyết Đại hội tỉnh Đảng bộ lần thứ XVII đã đề ra.
Đây là hai dự án động lực sẽ đưa nền kinh tế Quảng Trị có cú hích lịch sử để thúc đẩy tái cơ cấu kinh tế và hỗ trợ các ngành kinh tế liên quan cùng phát triển đưa Quảng Trị ra khỏi danh sách tỉnh nghèo và hòa nhập vào hàng ngủ của những tỉnh có thu nhập trung bình khá sau năm 2025.
Phải nói rằng, quê hương Quảng Trị có truyền thống anh hùng, con người Quảng Trị thông minh, cần cù siêng năng từ bao đời nay. Khát vọng của chính quyền và nhân dân Quảng Trị thoát nghèo bằng chính những tiềm năng của chính quê hương mình, để xây dựng quê hương không ngừng giàu đẹp văn minh là động lực là sức mạnh để tất cả cán bộ và nhân dân Quảng Trị cùng nhau đoàn kết một lòng vượt qua mọi khó khăn thách thức của không gian và thời gian để sớm đưa ước mơ thành hiện thực.
Văn Hanh


