Trong quý I năm 2020, trên địa bàn tỉnh Quảng Trị xảy ra 40 vụ, làm chết 34 người và làm bị thương 25 người. So với cùng kỳ năm 2019 giảm 16 vụ (-28,6%); giảm 05 người chết (-12,8%); giảm 15 người bị thương (-37,5%). Quý II phấn đấu tiếp tục giảm cả 3 tiêu chí.
Theo thống kê của Phòng CSGT CA tỉnh Quảng Trị, trong quý I năm 2020, Lực lượng CSGT đã tiến hành 2.614 ca TTKS, phát hiện 6.042 trường hợp vi phạm, trong đó ôtô 2.540 trường hợp (ôtô khách 590; ôtô tải 1.380; ôtô con 570) môtô 3.477 trường hợp, xe máy điện 25 trường hợp; xử phạt 5.945 trường hợp, phạt tiền 7,5 tỷ đồng; Tước GPLX : 527 trường hợp (336 xe ôtô; 191 xe mô tô); tạm giữ phương tiện: 744 trường hợp (143 xe ôtô; 601 xe môtô).
Theo ông Nguyễn Anh Tuấn – Chánh văn phòng Ban ATGT tỉnh cho biết: Trong quý II, tiếp tục thực hiện hiệu quả Chỉ thị số 18-CT/TW của Ban Bí thư về “Tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm TT. ATGT ĐB-ĐS, đường TNĐ và khắc phục ùn tắc giao thông”; Nghị quyết số 12/NQ-CP ngày 19/02/2020 của Chính phủ về tăng cường bảo đảm TT. ATGT và chống ùn tắc giao thông giai đoạn 2020 – 2021.
Chương trình hành động số 54-CTHĐ/TU ngày 14/11/2012 của Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Trị; Kế hoạch số 173/KH-UBND ngày 14/01/2020 của UBND tỉnh và chủ đề năm ATGT 2020 là “Đã uống rượu, bia không lái xe” Ban ATGT tỉnh đề nghị Ban ATGT các huyện, TX, TP, các cơ quan thành viên của Ban ATGt tỉnh, các tổ chức chính trị xã hội, đoàn thể liên quan triển khai thực hiện các nhiệm vụ trọng tâm trong quý II năm 2020, cụ thể như sau:
Đối với công an tỉnh tiếp tục tăng cường TTKS trên các tuyến đường có mật độ giao thông cao, đặc biệt TTKS chuyên đề về nồng độ, tốc độ…; đẩy mạnh ứng dụng công nghệ, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm quy định về tốc độ, nồng độ cồn, đi không đúng làn đường, người ngồi trên mô tô, xe gắn máy không đội mũ bảo hiểm… Gắn trách nhiệm người đứng đầu của từng đơn vị theo địa bàn được phân công phụ trách.
Chỉ đạo lực lượng CSGT phối hợp với lực lượng TTGT và chính quyền địa phương tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm chở hàng quá tải; kiểm tra, xử lý vi phạm chở quá tải đối với phương tiện TNĐ; phối hợp với các ngành liên quan khảo sát, kiến nghị xử lý các bất hợp lý trong tổ chức giao thông; đề xuất giải quyết các “điểm đen”, “điểm tiềm ẩn” TNGT. Phối hợp TTKS để tuyên truyền Luật phòng, chống tác hại của rượu, bia số 44/2019/QH14 và Nghị định số 100/2019/NĐ-CP ngày 30/12/2019 của Chính phủ Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực GTĐB-ĐS.
Phối hợp chặt chẽ với chính quyền và các ngành chức năng kiểm tra, xử lý nghiêm các vi phạm về TT. ATGT đường sắt; xây dựng và triển khai thực hiện kế hoạch chuyên đề về bảo đảm TT.ATGT đường sắt. Phối hợp với Văn phòng Ban ATGT tỉnh triển khai thực hiện đề án lắp đặt hệ thống Camera giám sát TT.ATGT kết hợp với giám sát an ninh trật tự tại các khu vực trọng yếu trên địa bàn tỉnh. Đã tổ chức đợt cao điểm ra quân bảo đảm TT. ATGT trong dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương, Lễ 30/4, 1/5 và kỳ thi THPT quốc gia; trọng tâm kiểm tra, xử lý xe chở khách vi phạm tốc độ, nồng độ, chở quá số người quy định.
Giao Sở GTVT tiếp tục tăng cường thanh tra, kiểm tra và xử lý vi phạm quy định về kinh doanh, điều kiện kinh doanh vận tải; chủ động và phối hợp với lực lượng Công an thực hiện kiểm soát tải trọng xe; Phối hợp với CA tỉnh tăng cường phối hợp, kết nối, chia sẻ, khai thác, sử dụng hiệu quả dữ liệu xử phạt TT.ATGT với công tác quản lý cấp GPLX; ứng dụng công nghệ thông tin, nâng cao hiệu quả khai thác dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình để xử lý các hành vi vi phạm về tốc độ, về hành trình của chủ xe, lái xe, đặc biệt là đối với xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách hợp đồng.
Kiểm tra, rà soát công tác đảm bảo ATGT đối với các công trình đang thi công; kiểm tra các đường ngang giao với đường sắt, tổ chức giải tỏa bảo đảm tầm nhìn, cắm đầy đủ các biển báo hiệu, làm gồ giảm tốc trên tuyến do đơn vị quản lý. Tăng cường kiểm tra bảo đảm TT.ATGT đường TNĐ, cầu phao dân sinh, các phương tiện ra Đảo Cồn Cỏ; phối hợp với chính quyền địa phương giải tỏa các điểm khai thác cát trái phép; đăng, đáy, khai thác, nuôi trồng thủy sản vi phạm luồng lạch. Tăng cường công tác quản lý kiểm tra, giám sát các cơ sở đào tạo, trung tâm sát hạch, cấp GPLX; nâng cao chất lượng công tác đào tạo cấp GPLX; tập huấn nâng cao trình độ chuyên môn, tinh thần trách nhiệm của đội ngũ giáo viên, sát hạch viên.
Tăng cường công tác giáo dục ATGT trong các trường học cho học sinh; lồng ghép việc giảng dạy, phổ biến “Văn hóa giao thông” cho các học sinh trong các buổi sinh hoạt ngoại khóa; tiếp tục hưởng ứng cuộc thi “Giao thông học đường” trên internet cho học sinh năm học 2019 – 2020. Xây dựng kế hoạch, phối hợp với các tổ chức, đoàn thể, các Trung tâm dạy học bơi để dạy bơi cho HSSV nhằm hạn chế tình trạng trẻ em, học sinh sinh viên bị đuối nước, đặc biệt trong kì nghỉ hè.
Trao đổi với ông Lê Đức Tiến – Giám đốc Sở GTVT- Phó trưởng ban trực Ban ATGT tỉnh Quảng Trị cho biết: Để tiếp tục giảm TNGT về cả 3 tiêu chí, Ban ATGT tỉnh tăng cường công tác chỉ đạo thực hiện nhiệm vụ bảo đảm TT.ATGT, căn cứ vào điều kiện thực tế của địa phương, xây dựng và triển khai kế hoạch hành động thực hiện Năm ATGT 2020 với chủ đề “Không uống rượu, bia khi lái xe”; phát huy vai trò của các tổ chức chính trị xã hội, các loại hình văn hóa nghệ thuật dân tộc, các công cụ truyền thông để tuyên truyền nhằm tạo chuyển biến mạnh mẽ trong văn hóa giao thông.
Tăng cường công tác TTKS , chú trọng tuần tra lưu động tại các khu vực đông dân cư, cổng các trường học, các tuyến đường nội thị, đường huyện, liên xã; xây dựng kế hoạch phối hợp với Phòng CSGT – CA tỉnh TTKS các tuyến quốc lộ qua địa bàn. Tiếp tục triển khai trật tự giao thông đô thị; thống kê và có phương án quản lý sử dụng vỉa hè đảm bảo ưu tiên dành cho người đi bộ; tổ chức quản lý hiệu quả phần vỉa hè, lòng đường sử dụng để kinh doanh, buôn bán…. bảo đảm TT.ATGT.
Đồng thời kiên quyết xử lý tình trạng buôn bán trên mặt đường. Đề nghị Ban ATGT các địa phương có TNGT trong quý I năm 2020 tăng, nghiêm túc kiểm điểm tập thể, cá nhân, phân tích nguyên nhân gia tăng TNGT, xây dựng các giải pháp cụ thể, tích cực kiềm chế giảm TNGT trong Quý II và cả năm 2020. Qua đó tiếp tục kéo giảm cả 3 tiêu chí số vụ, số người chết và số người bị thương đều giảm.
Nguyễn Đắc Bình
