Mặc dù trong Quý I/2021 TNGT ở tỉnh Quảng Bình tăng cao. Nhưng với sự chỉ đạo kịp thời của Tỉnh ủy, UBND tỉnh, Ban ATGT tỉnh và các ngành chức năng, các cấp đã triển khai quyết liệt, đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp nhằm kiềm chế và kéo giảm, nên trong Quý II/2021 TNGT đã giảm rất sâu, công tác bảo đảm TT. ATGT trên địa bàn tỉnh đã có nhiều chuyển biến tích cực.
Tuy nhiên, với sự gia tăng nhanh chóng của các loại phương tiện, trong khi đó hạ tầng chưa đáp ứng với tốc độ phát triển, ý thức chấp hành pháp luật của nhân dân còn chưa cao, khi tham gia giao thông còn vi phạm làm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT; trong khi đó, việc kiểm tra, đôn đốc của chính quyền địa phương các cấp chưa thường xuyên, thiếu kịp thời, thiếu quyết liệt trong công tác lãnh đạo, chỉ đạo, dẫn đến tình hình TT. ATGT, TNGT tại một số địa phương chưa giảm được TNGT. Ông Trần Thắng-Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình cho chúng tôi biết, đồng thời chỉ đạo.
6 địa phương TNGT tăng cao cần phải rút ra bài học
Trong 6 tháng đầu năm 2021, có 6 địa phương TNGT tăng so với cùng kỳ năm 2020 là huyện Tuyên Hóa (tăng 5 người chết, tăng 250%), Lệ Thủy (tăng 8 người chết, tăng 200%), Quảng Ninh (tăng 06 người chết, tăng 120%), Bố Trạch (tăng 6 người chết, tăng 100%), thị xã Ba Đồn (tăng 02 người chết, tăng 100%), huyện Quảng Trạch (tăng 03 người chết, tăng 75%).
Để tăng cường các giải pháp bảo đảm TT. ATGT trên địa bàn tỉnh phải kiềm chế và kéo giảm TNGT trong thời gian tới, Ban ATGT tỉnh đề nghị các đơn vị, địa phương tập trung thực hiện một số nhiệm vụ trọng tâm như sau: Tăng cường công tác lãnh đạo, chỉ đạo, nâng cao năng lực, hiệu quả hoạt động của các cơ quan quản lý nhà nước để tiếp tục triển khai kịp thời, hiệu quả các nhiệm vụ, giải pháp liên quan đến công tác bảo đảm TT. ATGT; đồng thời, tăng cường mối quan hệ phối hợp chặt chẽ giữa các ngành chức năng và chính quyền địa phương các cấp, phát huy vai trò, trách nhiệm của các lực lượng làm nhiệm vụ bảo đảm TT. ATGT, góp phần tạo bước chuyển biến thực sự bền vững về kiềm chế, giảm TNGT trên địa bàn tỉnh.
Công an tỉnh chỉ đạo tăng cường công tác nắm tình hình, xây dựng và triển khai các phương án, kế hoạch tổ chức tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm TT.ATGT, tiếp tục tập trung xử lý đối với lái xe vi phạm quy định về nồng độ cồn, ma túy, vi phạm quy định về an toàn kỹ thuật phương tiện, chở quá số người quy định, không thắt dây an toàn khi ngồi trên xe ô tô, đi không đúng phần đường và các hành vi vi phạm khác là nguyên nhân trực tiếp gây TNGT. Tiếp tục tăng cường công tác kiểm soát tải trọng xe trên các tuyến đường góp phần bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh.
Sở GTVT chỉ đạo tăng cường kiểm tra, rà soát, phối hợp với các ngành chức năng kiến nghị xử lý các điểm đen, điểm tiềm ẩn có nguy cơ mất ATGT, đề xuất tổ chức lại giao thông tại những nút giao thông phức tạp, tiềm ẩn nguy cơ gây TNGT trên địa bàn. Chỉ đạo các đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, các bến xe khách thực hiện nghiêm túc các biện pháp phòng, chống dịch Covid-19, đảm bảo ATGT, hạn chế các TNGT , an toàn trong hoạt động GTVT, phối hợp chặt chẽ với các đơn vị, địa phương trong công tác kiểm soát tải trọng xe.
Cần tuyên truyền và xử lý nghiêm là nhiệm vụ song hành
Sở GD&ĐT chỉ đạo tăng cường thực hiện các biện pháp tuyên truyền, giáo dục kiến thức ATGT ngay trong nhà trường, trong thời gian học sinh nghỉ hè, các trường học phối hợp với cha mẹ học sinh thường xuyên nhắc nhở, giáo dục con em mình tự giác chấp hành quy tắc giao thông, trong đó tập trung thực hiện tốt việc đội MBH khi ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy, không điều khiển xe mô tô, xe gắn máy khi chưa đủ tuổi hoặc không có GPLX phù hợp
Sở Tài chính tiếp tục tham mưu UBND tỉnh ưu tiên bố trí kinh phí triển khai các nhiệm vụ bảo đảm TT.ATGT trên địa bàn tỉnh như: đầu tư hệ thống camera giám sát và xử lý vi phạm ATGT; trang bị bổ sung cân xách tay đảm bảo cho các lực lượng chức năng thực thi nhiệm vụ; bổ sung hệ thống điện chiếu sáng trên tuyến đường QL 1, nhất là đối với các vị trí nguy cơ cao mất ATGT; đề xuất bố trí kinh phí cho các ngành chức năng để kịp thời thực hiện các nhiệm vụ nhằm bảo đảm TT. ATGT, xử lý các vị trí mất ATGT trên địa bàn tỉnh.
UBND các huyện, thị xã, TP tiếp tục gắn trách nhiệm của cá nhân người đứng đầu, đề cao trách nhiệm của các đồng chí thành viên Ban ATGT; cần tập trung lãnh đạo, chỉ đạo, triển khai quyết liệt, đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp để kiềm chế và kéo giảm TNGT trên địa bàn, nhất là các địa phương có TNGT tăng trong 6 tháng đầu năm 2021. Tăng cường đôn đốc, kiểm tra công tác bảo đảm ATGT tại các địa bàn có tình hình ATGT phức tạp, TNGT tăng để làm rõ nguyên nhân và trách nhiệm các cơ quan tại địa phương, tiến hành đánh giá tình hình, xác định nguyên nhân cụ thể và giải pháp hiệu quả để khắc phục, kéo giảm TNGT trong thời gian tới.
Bên cạnh đó, thường xuyên kiểm tra hệ thống ATGT và kết cấu hạ tầng các tuyến đường bộ thuộc phân cấp quản lý, các vị trí đường ngang giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, không để phát sinh thêm các lối đi tự mở qua đường sắt; tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động các bến khách ngang sông và bến khách du lịch, điều kiện ATGT của bến, phương tiện và người điều khiển phương tiện TNĐ khi phát hiện cần phải xử lý nghiêm theo Nghị định 100 của chính phủ; Gắn trách nhiệm của Chủ tịch UBND cấp xã trong việc chỉ đạo, triển khai thực hiện công tác bảo đảm TT. ATGT tại địa bàn cơ sở.
Đoan Thục-Xuân Khanh
