Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ đẩy mạnh giải ngân đầu tư công, thành phố Cần Thơ đang nỗ lực thực hiện dự án xây dựng đường Trần Hoàng Na để giải tỏa ùn tắc giao thông khu nội ô, góp phần vượt qua dịch bệnh Covid-19.
Nội ô thành phố Cần Thơ thuộc quận Ninh Kiều ở phía giáp với quận Cái Răng và huyện Phong Điền lâu nay thường bị ùn tắc giao thông ở nhiều điểm. Bởi lẽ, từ khu vực nội ô đi quận Cái Răng và huyện Phong Điền có các con đường 30/4, 3/2, Nguyễn Văn Cừ nhưng chiều ngang chủ yếu chỉ có một đường Nguyễn Văn Linh. Các nút giao giữa đường Nguyễn Văn Linh với đường 30/4, 3/2 và Nguyễn Văn Cừ trở thành các điểm ùn tắc giao thông, hay xảy ra tai nạn giao thông.
Dự án xây dựng đường Trần Hoàng Na ra đời, dài 2,63 km từ đường Nguyễn Văn Cừ qua đường 3/2 và 30/4 đến cầu Trần Hoàng Na bắc ngang sông Cần Thơ, chạy song song với đường Nguyễn Văn Linh. Dễ thấy đường Trần Hoàng Na sẽ giảm áp lực giao thông cho đường Nguyễn Văn Linh, giảm các điểm ùn tắc lâu nay.
Chủ đầu tư là Ban Quản lý Dự án ODA của thành phố Cần Thơ và Phó ban Bùi Thái Thượng cho biết: Dự án khởi công ngày 5/1/2017, đến nay giải ngân được 103,407 tỷ đồng, mới đạt 54% giá trị hợp đồng là 191,796 tỷ đồng. “Thực hiện chủ trương của Thủ tướng Chính phủ và chỉ đạo của UBND thanh phố Cần Thơ, chúng tôi đang đẩy nhanh thi công, cố gắng cuối năm 2020 sẽ hoàn thành. Nhà thầu thi công là Liên danh Công ty Cổ phần Đầu tư và Thương mại quốc tế Huy Hoàng – Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành cũng rất nỗ lực”, ông Thượng nói.
Ông Thượng cho biết thêm, mặt cắt ngang đường Trần Hoàng Na tùy đoạn, từ 20 đến 28 m, khi hoàn thành sẽ tạo thuận lợi giao thông cho một khu vực có ảnh hưởng lan rộng. “Con đường góp phần từng bước hoàn thiện giao thông đô thị trong nội ô thành phố, chỉnh trang đô thị, đồng thời góp phần thúc đẩy phát kinh tế xã hội thành phố Cần Thơ”, ông Thượng nhấn mạnh.
SÁU NGHỆ
ảnh 070820a1. Đường Trần Hoàng Na đoạn qua đường 3/2
ảnh 070820a2. Đường Trần Hoàng Na đoạn qua đường 30/4
