Theo bộ Giao thông Vận tải cho biết, dự kiến trong giai đoạn 2021-2025 sẽ có 12 tuyến cao tốc được đầu tư hứa hẹn sẽ tạo ra động lực phát triển kinh tế cho khu vực phía Nam.
Theo nhận định của Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Nhật, hệ thống giao thông vận tải và đặc biệt là các tuyến cao tốc ở khu vực Đông Nam Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long hiện chưa tương xứng với tốc độ phát triển của vùng, theo ông tiến độ đầu tư hệ thống đường cao tốc ở 2 khu vực này còn quá chậm so với quy hoạch được duyệt, điều này vô hình chung đã ảnh hưởng không nhỏ đến sự phát triển về kinh tế-xã hội của vùng.
Được biết, hệ thống cao tốc phái Nam hiện tại đang rất ít, chỉ có khoảng 100km bao gồm hai tuyến TP.Hồ Chí Minh – Trung Lương và TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Dây; song các tuyến cao tố này đang trong tình trạng quá tải và xuống cấp. Với một khu vực năng động và phát triển như khu vực phía Nam, chỉ khoảng 100km đường cao tốc sẽ không hề tương xứng với tiềm lực phát triển kinh tế của vùng, hơn nữa đây lại là một trong ba vùng kinh tế trọng điểm của nước ta với tốc độ phát triển kinh tế hàng đầu cả nước.
Theo Thứ trưởng Nguyễn Nhật, trong thời gian tới, ngoài việc tập trung hoàn thành các dự án đang triển khai, Bộ Giao thông Vận tải cũng tập trung nguồn lực để đầu tư phát triển các tuyến cao tốc khu vực phía Nam, các trục dọc kết nối TP.HCM với các tỉnh ĐBSCL. Bên cạnh đó, việc đầu tư các trục ngang kết nối nội vùng cũng vô cùng quan trọng để đáp ứng nhu cầu vận tải, phát huy hiệu quả đầu tư của các công trình như sân bay, cảng biển,…
Theo PLO.VN
