Công trình cải tạo cụm nút giao thông phía tây cầu Trần Thị Lý được UBND TP Đà Nẵng phê duyệt báo cáo dự án tại Quyết định số 3291/QĐ-UBND ngày 25/’7/2019 với tổng mức đầu tư trên 723 tỷ đồng. Cụ thể, nút giao đường 2 Tháng 9 – Nguyễn Văn Trỗi – Trần Thị Lý tổ chức giao thông khác mức 3 tầng gồm: tầng mặt đất bố trí đảo xuyến, tầng ngầm bố trí hầm và tầng trên cùng bố trí cầu vượt.
Theo thiết kế, cầu vượt gồm 5 nhịp, phần hầm có bố trí đầy đủ hệ thống phòng cháy chữa cháy, thông gió và trang thiết bị khác. Hệ thống thoát nước trong hầm, hệ thống thoát nước khu vực, cấp nước, cấp điện, điện chiếu sáng, thông tin liên lạc; hệ thống cảnh quan, cây xanh; nhà điều hành. Theo đó, dự án triển khai theo thiết kế đối với tuyến đường 2 Tháng 9 có bề rộng cầu 14m, đường gom hai bên 6m, vỉa hè 3m; tuyến đường Duy Tân có phần hầm và đường dẫn vào hầm đoạn từ Hoàng Diệu đến Bạch Đằng nối dài bề rộng hầm 15,5m, đoạn từ Lê Đình Thám đến Hoàng Diệu và Bạch Đằng nối dài đến đầu cầu Trần Thị Lý bề rộng đường dẫn vào hầm 14,5m.
Phần đường gom có bề rộng mặt đường từ 6 – 10,5m, bề rộng vỉa hè từ 2 – 7,5m. Tuyến đường phía sau Trung tâm hội nghị tiệc cưới bề rộng mặt đường 15m, vỉa hè 3m. Tuyến đường Nguyễn Sơn Trà nối dài bề rộng mặt đường 10,5m, vỉa hè 1,5m. Thời gian thực hiện từ năm 2019-2021. Tổng mức đầu dự án nút giao thông 3 tầng sau điều chỉnh tăng thêm 173,17. Trong đó, chi phí xây dựng tăng 152 tỷ đồng, chi phí quản lý dự án giảm 1,65 tỷ đồng và chi phí dự phòng tăng thêm 22,73 tỷ đồng.
Tổng số vốn đầu tư nút giao thông này là hơn 720 tỷ đồng so với phê duyệt trước đó là hơn 550 tỷ đồng. Dự án nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý được thiết kế khác mức dạng 3 tầng. Tầng trên bố trí cầu vượt thép trên đường 2/9, tầng mặt đất bố trí đảo hình trọn tự điều chỉnh và tầng dưới cùng bố trí hầm chui trên đường Duy Tân kéo dài qua hầm qua nút giao thông Duy Tân – Núi Thành và Duy Tân – Bạch Đằng nối dài.
Cụ thể, điều chỉnh chiều dài hầm kín và hầm hở trên đường Duy Tân đoạn từ đường Núi Thành đến đường Lê Đình Thám (thay vì đến đường Hoàng Diệu như phê duyệt trước đây) được thực hiện trên cơ sở ý kiến của Quân khu 5 để phù hợp với nhiệm vụ quốc phòng-an ninh. Bổ sung thêm đoạn hầm hở từ đường Hoàng Diệu đến đường Lê Đình Thám với chiều dài 121,7m. Bổ sung đoạn hầm kín từ cổng chính Quân khu 5 đến đường Hoàng Diệu với chiều dài 160m. Rút ngắn chiều dài hầm hở từ đường Núi Thành đến cổng chính của Quân khu 5 từ 136,8m xuống còn 102,47m. Hiện nay Ban Quản lý dự án đang xúc tiến hồ sơ khả thi để chọn nhà thầu có uy tín, bề dày lâu năm tiến hành thi công.
Đoan Thục
