Gần 2 tháng qua, mỗi ngày gần hàng trăm lượt xe tải chở đất đầy có ngọn, chạy liên tục trên tuyến đường có rất nhiều hộ dân sinh sống hai bên đường QL 14G (đoạn đường qua xã Hòa Phú, huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng) gây ô nhiễm môi trường, tiềm ẩn nguy cơ TNGT và ảnh hưởng đến công trình giao thông đường bộ, khiến người dân vô cùng bức xúc.
Trong khi cả nước nói chung, TP Đà Nẵng nói riêng, khi mà các cơ quan từ Trung ương đến địa phương tập trung toàn lực chống đại dịch bệnh Covid-19, Doanh nghiệp khai thác đất như tranh thủ thi công vận chuyển với công suất hết cỡ. Có mặt tại hiện trường PV nhận thấy những bức xúc của người dân hoàn toàn đúng với gì đang diễn ra. Những đoàn xe nối đuôi nhau chở đất vượt thành thùng cho phép đầy có ngọn cày xới tuyến đường này. Đặc biệt, ngay đoạn ra vào khu mỏ, cây cầu có trọng tải yếu phải oằn mình gánh chịu sự “tra tấn” hàng trăm lượt xe tải hạng nặng,có dấu hiệu quá tải trọng đường bộ nườm nượp vận chuyển ngày đêm.
Được biết, “Dọc 2 bên tuyến đường QL14G là nơi sinh sống của người dân địa phương từ xa xưa. Thế nhưng, thời gian qua mỗi ngày có hàng trăm xe tải chở đất, từ mỏ đất của Công ty TNHH Hiệp Đại Hưng, nối đuôi nhau chạy phóng nhanh, vượt ẩu gây tiếng ồn, bụi bay mù mịt khiến người dân chúng tôi vô cùng lo sợ”. Anh T.V.N, trú tại tổ 2, xã Hòa Phú, bức xúc cho biết.
Nhiều người dân tại đây cho biết thêm. “Đoàn xe chở đất này liên tục chạy từ sáng sớm cho đến 19h tối, chạy với tốc độ cao, làm rơi vải đất. Mặc dù đường hẹp và nhiều đoạn cong cua , hơn nữa không có lề đường nên rất nguy hiểm đến bà con sinh sống hai bên đường tại đây”.
Theo quan sát của PV, vì đoàn xe hoạt động liên tục khiến đoạn vào ra đấu nối vào tuyến QL 14G, ngay đầu cây cầu Trắng, (tại Km 8+425,) ngày càng xuống cấp và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông rất cao. Điều đáng nói, cũng vì hoạt động của đoàn xe ra vào đến cả lực lượng Thanh tra giao thông phải “phụ” tưới nước để giảm thiểu bụi bặm, gây ô nhiễm môi trường, dẫn đến nguy cơ gây ra TNGT..
Ông Nguyễn Văn Sinh, trú tại tổ 2, xã Hòa Phú cho biết thêm: “Mặt đường chỉ rộng khoảng 5-6 m mà lượng xe chở đất hoạt động quá nhiều. Có lúc chở đất đi qua gặp xe tải hay ô tô 4 chỗ là choán hết phần đường ngược chiều. Chúng tôi rất mong các cấp chính quyền có biện pháp khắc phục tình trạng này để đảm bảo ATGT cho việc đi lại của bà con cũng như hạn chế ô nhiễm môi tại vùng này”
Trao đổi với chúng tôi về vấn đề này, ông Nguyễn Tân, Chủ tịch UBND xã Hòa Phú, huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng cho biết: “Chính quyền địa phương đã nắm được việc người dân phản ánh về vấn đề xe tải chở đất từ mỏ đất của Công ty TNHH Hiệp Đại Hưng. Chính quyền cũng đã mời doanh nghiệp lên làm việc và yêu cầu họ cam kết các lái xe chạy đúng tốc độ, đảm bảo vệ sinh môi trường không được làm ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân sinh sống hai bên đường”
Cùng chiều ngày hôm qua, (21/4 – PV), xã cũng có phối hợp với đoàn kiểm tra của huyện vào mỏ kiểm tra” – ông Tân cho biết thêm. Song dư luận thắc mắc trữ lượng khai thác hàng năm là bao nhiêu ngàn khối đất? Ngày cho phép bao nhiêu đầu xe vận chuyển đất?!. Mà thấy cả “Binh đoàn” xe nối đuôi nhau vận chuyển như thế là không thể chấp nhận (!?).
Để bảo đảm ATGT, bảo vệ công trình giao thông đường bộ, bảo vệ môi trường . Đề nghị cơ quan chức năng huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng, Chi Cục quản lý đường bộ III.1, Sở GTVT… vào cuộc, kiểm tra, giám sát chặt chẽ Công ty TNHH Hiệp Đại Hưng. Khai thác đất và đơn vị khai thác vận chuyển đất.
Chúng tôi sẽ có bài phản ánh tiếp trong số sau.
Đắc Bình-Hồng Quảng
