Năm 2023 tỉnh Thừa Thiên Huế quyết tâm kéo giảm TNGT cả 3 tiêu chí

Thực hiện Kết luận số 45 của Ban Bí thứ Trung ương Đảng, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết 48 ngày 05/4/2022 về tăng cường bảo đảm TTATGT và chống ùn tắc giao thông giai đoạn 2022 – 2025. Thủ tướng Chính phủ ban hành các Công điện chỉ đạo các cấp, các ngành, địa phương về bảo đảm TTATGT trong dịp cao điểm Lễ, Tết bằng nhiều biện pháp để kéo giảm TNGT.

Theo đó, Ban ATGT tỉnh Thừa Thiên Huế, các cơ quan thành viên và Ban ATGT các huyện, thị xã và TP Huế đã xây dựng Kế hoạch triển khai Năm ATGT 2022 với chủ đề “Xây dựng văn hóa giao thông an toàn gắn với kiểm soát hiệu quả dịch COVICD-19” với tinh thần “vì sức khỏe, sinh mạng của người tham gia giao thông”.

Theo ông Trần Bá Trung-Chánh văn phòng Ban ATGT tỉnh T.T.Huế, năm 2022  toàn tỉnh xảy ra 259 vụ, làm chết 182 người, bị thương 151 người, thiệt hại tài sản khoảng 2008,1 triệu đồng. So với năm 2021 tăng 39 vụ, tăng 43 người chết, tăng 7 người bị thương. So với năm 2019 giảm 93  vụ, giảm 07 người chết, giảm 130 người bị thương. Trong đó: TNGT đường bộ: Xảy ra 252 vụ, làm chết 177 người, bị thương 149 người. So với năm 2021 tăng 38 vụ ; tăng 43 người chết; tăng 07 người bị thương. TNGT đường sắt: Xảy ra 07 vụ, làm chết 05 người, bị thương 02 người;  So với năm 2021: Tăng 01 vụ (+16,6%); không tăng giảm số người chết và số người bị thương (0%). TNGT đường thủy nội địa:  Không xảy ra.

Ban ATGT cùng các ban ngành kiểm tra các tuyến đường Quốc lộ

Trong năm 2022, Công an tỉnh đã chỉ đạo công an các địa phương và các lực lượng cảnh sát huy động lực lượng, trang thiết bị, phương tiện tổ chức TTKS, xử lý vi phạm trật tự ATGT trên tuyến QL và các tuyến đường trọng điểm, các điểm giao thông phức tạp, ra quân cao điểm bảo đảm TTATGT tập trung xử lý các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây TNGT nhất là xe khách, xe tải, xe mô tô.  Kết quả kiểm tra đã phát hiện 45.744 trường hợp vi phạm; ra quyết định phạt tiền 34.357 trường hợp vi phạm; chuyển Kho bạc Nhà nước thu hơn 50,881 tỷ đồng; tước GPLX 4.414 trường hợp; tạm giữ phương tiện 7.532 trường hợp.

Thanh tra Sở GTVT thực hiện thanh tra hành chính, kiểm tra xử lý vi phạm bảo vệ công trình giao thông, vi phạm trong hoạt động vận tải đường bộ, đường TNĐ. Đã tiến hành giám sát 06 cuộc sát hạch cấp GPLX ô tô và 11 cuộc sát hạch cấp GPLX  mô tô; lập biên bản vi phạm hành chính 667 trường hợp; tổng số tiền xử phạt 1,518 tỷ đồng; tước quyền sử dụng GPLX 36 trường hợp; tước Giấy CNĐK và Tem kiểm định 03 trường hợp; tước phù hiệu xe 03 trường hợp.

Bên cạnh đó, Tổ kiểm tra liên ngành đã xử lý vi phạm hành chính 28 trường hợp với 37 lỗi vi phạm; Số tiền xử phạt 154.600.000 đồng; tước GPLX có thời hạn 21 trường hợp; tước phù hiệu có thời hạn 12 trường hợp. Thanh tra Sở GTVT phối hợp Phòng CSGT  tăng cường kiểm soát tải trọng phương tiện xử lý vi phạm tại các điểm nóng trên các tuyến QL, đường tỉnh, tại đầu mối, khu vực cảng, khu công nghiệp, các mỏ vật liệu… Kết quả kiểm tra tại Trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động đã kiểm tra 556 phương tiện; phát hiện 121 phương tiện vi phạm chở hàng quá tải trọng; xử phạt lái xe và chủ xe nộp KBNN với số tiền hơn 2,387 tỷ đồng, tước GPLX có thời hạn 81 trường hợp.

Ban ATGT cùng lực lượng chức năng khảo sát các tuyến đường thường xảy ra TNGT

Song song với công tác xử lý vi phạm, Sở GTVT phối hợp TCĐBVN, Khu QLĐB II chỉ đạo các Ban Quản lý dự án, Chủ đầu tư và các đơn vị liên quan bảo đảm tiến độ, chất lượng các dự án trọng điểm đang triển khai, đặc biệt là các công trình trên tuyến đường bộ cao tốc Cam Lộ – La Sơn – La Sơn – Túy Loan; thực hiện Kế hoạch bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông năm 2022.

Đã xử lý điều chỉnh điểm mở DPCG Km828+535 – Km828+600 trước bến xe phía Nam và Km 803+430 – 803+460 Phong Điền đồng thời điều chỉnh lại hệ thống vạch sơn, biển báo cho phù hợp với hiện trường. Cải tạo điểm tiềm ẩn mất ATGT tại Km50+845-Km51+055; Km76+356-Km76+564;Km76+738-Km76+903Km77+160-Km77+340;Km77+410-Km77+590; xử lý chống ngập đoạn Km77+750-Km77+850 trên QL.49. Xử lý điểm tiềm ẩn TNGT đoạn Km 834+624 (T); Km 860+495 (P); Km874+510 (T); Km879+650 (T); Km873+520(T); Km889+350(T); Km801+600; Km801+700; Km802+150; Km806+350 trên QL.1.

Lực lượng Thanh tra giao thông kiểm tra tải trọng xe

Nhiều địa phương TP, huyện  đề nghị Sở GTVT nghiên cứu phương án giải tỏa và chỉnh trang nút giao lộ Tỉnh lộ 10 và Tỉnh lộ 5 đây là nút giao tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cao; đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến Tỉnh lộ 2 đảm bảo an toàn và phục vụ giao thông; Văn phòng QLĐB II.5 tổ chức sơn kẻ vẽ lại các tuyến giao thông như đường Hùng Vương, cầu Trường Tiền, Phú Xuân; Công an Tỉnh cấp mới các trang thiết bị, phương tiện kỹ thuật nghiệp vụ phục vụ công tác đảm bảo trật tự ATGT, TTĐT cho các lực lượng, đơn vị trên địa bàn.

Đầu tư thêm một số cụm đèn tín hiệu giao thông như sau: Ngã tư Tỉnh lộ 28 (Km5+100) giao với đường số 4 khu Đông Nam Thủy An; Ngã tư Tỉnh lộ 28 (Km5+750) giao với đường Văn Tiến Dũng (thuộc thành phố Huế và đường Tỉnh lộ 28 thị xã Hương Thủy; Km842+700 – Km 843+500.  Thi công mới, sửa chữa hệ thống thoát nước dọc trên tuyến QL1 qua địa bàn huyện Phú Lộc (xã Lộc Bổn và xã Lộc Trì); thực hiện khắc phục các ổ gà, mặt đường bị lượn sóng, hệ thống vạch sơn phân làn, giờ giảm tốc, vạch sơn tại các điểm mở dải phân cách giữa trên tuyến QL1 và địa điểm khác để bảo đảm ATGT.

Phải nói rằng trong những năm qua tình hình trật tự ATGT ở tỉnh T.T.Huế có chuyển biến tích cực, nhất là hai năm dịch Covid-19 xảy ra địa phương giảm cả 3 tiêu chí. Năm 2022 mặc dù, Ban ATGT đã chỉ đạo sốt sao về hai mặt tuyên truyền về tận các địa phương, lực lượng chức năng đã thường xuyên ra quân TTKS xử lý vi phạm nhưng kết qua tình hình TNGT vẫn chưa được thuyên giảm.

Năm 2023 với tinh thần quyết tâm cao, qua buổi họp tổng kết trực tuyến về ATGT toàn quốc, vừa qua Chính phủ, Ủy ban ATGT Quốc gia đã chỉ đạo đến các địa phương cả nước nói chung, các tỉnh có TNGT tăng cả 3 tiêu chí, trong đó có TP Đà Nẵng, tỉnh Thừa Thiên Huế phải có nhiều biện pháp mới về cách tuyên truyền bằng nhiều hình thức đến tận người dân, nhất là những người trực tiếp tham gia giao thông trên tuyến đường nội thành, tỉnh. Bến cạnh đó lực lượng chức năng phải ra sức quyết tâm TTKS xử lý những trường hợp vi phạm pháp luật một cách không nhân nhượng, qua đó kéo giảm TNGT cả 3 tiêu chí.

                              Đắc Bình (Theo atgttthue.gov.vn)

Bài viết liên quan

CÙNG CHUYÊN MỤC

XEM NHIỀU NHẤT